Blue Flower

Jahrelang wurden die Anwohner mit Duldung der Landesregierung über die Flugrouten getäuscht. Es war nie beabsichtigt, die im Planfeststellungsverfahren vorgelegten Routen umzusetzen. Laut Grobplanung von 1998 sollte das Berliner Stadtgebiet nicht überflogen werden. Der Lärmkorridor hat sich gegenüber dieser ursprünglichen Planung massiv vergrößert. 

Ca. 1,5 Mio. Menschen werden künftig von einem krankheitsrelevanten Dauerschallpegel ab 40 dB betroffen sein. Das sind mehr Menschen als in München, der drittgrößten Stadt Deutschlands, wohnen!